乐山压路机-冠森机械-3吨压路机

简介为响应打造***ji“制造产业聚集区”，结合中国率xian掌握、节能、环保的压路机垂直振动技术以及国内市场圆周振动压路机存量大的现状。当前***对减少资源利用、节能减排非常重视，垂直振动压路机就是一种、节能、环保的高新技术产品，如果传统振动压路机都利用上垂直振动技术，微型压路机，将为减少资源浪费、降低排放做出重大贡献。

因此，小型压路机，废旧的传统压路机改造成垂直振动再制造压路机，具有以下几点战略意义：其一不是简单的功能修复，而是压路机技术性能的创新升级，从整体上提高我国振动压路机的技术水平，缩短与国外的差距；其二是利用垂直振动技术对振动压路机的再制造，更有利于加快实现我国压路机技术的升级换代；其三是增强了我国道路等基础设施建设设备的技术能力；其四是有效延长道路等基础设施的使用寿命、节能减排、减少资源浪费。

再制造垂直振动压路机产品，经公司全fang位努力的推广，已逐渐为市场所接受。2018年市场对再制造垂直振动压路机的主动需求明显增多，部分产品甚至供不应求，市场价格趋于稳定甚至有所提升。整体表现来看，我们的再制造产品具有以下特色：

再制造垂直振动压路机投放市场后经受了高等级公路、铁路、机场、水利大坝等建设现场的检验，其性能得到了广泛的认可，尤其在重大工程压实项目中已逐步成为市场其它同类产品或进口产品的主要替代品。

2014年8月份国内首ge垂直振动压路机施工标准《垂直振动压路机施工技术规程》出台了，该《规程》的出台也有利于促进市场上存量压路机产品的再制造，并通过技术升级再制造，达到适应《规程》的需要。

1)破损调查：路面破损的调查指标为综合破损率(DR)。高速公路、一级公路路面破损数据调查，乐山压路机，宜采用***快速的调查方法。其他等级公路可采用人工调查的方法。

2)强度调查：路面强度的调查指标为路面弯沉值(Ls)。高速、一级公路路面弯沉值的调查，3吨压路机，宜采用自动弯沉仪或落锤式弯沉仪进行调查。但应建立与贝克曼梁测定结果的对应关系。其他等级公路可采用贝克曼梁弯沉仪进行调查。

3)平整度调查： 路面平整度的调查指标为国际平整度指数(IRI)。路网的QUAN面调查宜采用车载式检测设备快速检测；小范围的抽样调查可采用连续式平整度仪或三米直尺检测。各种方法的检测结果应建立与国际平整度指数之间的对应关系。

4)抗滑能力的调查：路面抗滑能力的调查指标为横向力系数(SFC)和摆值(BPN)。调查设备可采用横向力测定车和摆式仪，高速、一级公路宜采用横向力系数测定车。

5)交通量调查：当调查与评价路段有交通量观测数据时，应直接采用；如交通量观测数据不能满足要求时，可按《公路沥青路面养护技术规范》(JTJ073．2--2001)要求进行补测。

根据振动压路机工作原理、结构特点、操作方法和用途等的不同，有不同的分类方法。压路机可有以下分类方法。

1.按机器结构质可分为:轻型、小型、中型、重型和超重型。

2.按行驶方式可分为:自行式、拖式和手扶式。

3.按振动轮数量可分为:单轮振动、双轮振动和多轮振动。

4.按驱动轮数紧可分为:单轮驱动、双轮驱动和全轮驱动。

5。按传动系传动方式可分为:机械传动、液力机械传动、液压机械传动和全液压传动。

6.按振动轮外部结构可分为：光轮、凸块(羊脚碾)和橡胶滚轮。

7.按振动轮内部结构可分为振动、振荡和垂直振动。其中振动又可分为:单频单幅、单频双幅、单频多辐、多频多幅和无级调频调幅。按振动激励方式可分为:垂直振动激励、水平振动激励和复合激励。垂直振动激励又可分为定向激励和非定向激励

此外，按振动压路机其他主要结构特点，还有一些分类方法。一般来讲，振动压路机主要按其结构形式和结构质量来分类。